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bingo phrases for numbers,Interaja em Tempo Real com Hostess Bonita, Recebendo Comentários Ao Vivo que Transformam Cada Jogo em Uma Experiência Ainda Mais Emocionante e Única..Outra estreia se deu no ano seguinte, em 1993, já na gestão do prefeito David Capistrano da Costa Filho (PT): no transporte intermunicipal. Foi feito um convênio entre as prefeituras de Santos e de São Vicente (na época, administrada por Luiz Carlos Pedro, o Luca, que também era do PT, proximidade que facilitou o acordo) e foi criada pela CSTC a linha 131, ligado o Conjunto Tancredo Neves, em São Vicente, ao Terminal Valongo, em Santos, via Avenida Nossa Senhora de Fátima. Assim, uma parcela considerável de moradores de São Vicente poderia se dirigir a qualquer parte de Santos pagando apenas uma tarifa, e no valor das linhas municipais.,As muralhas foram construídas de pedra quebrada, rocha errática e tijolo ligados por argamassa calcária. Parte terrestre do todo sistema de fortificação foi feita de pedra, as partes mais altas - de tijolo gótico. A altitude inicial da muralha é estimada para 4–5 m, de gordura de 1,5 m na parte alta e mais do que 2 m na parte terrestre. No século XV as muralhas foram elevadas por 1 m. No período mais tarde, perdas foram enchidas por tijolo. A defesa das muralhas foi fortalecida em soma por 15 cubelos fechados e abertos do lado da cidade, emergidos no plano de retângulo situados em distância de 40 a 50 m cada. A entrada da cidade foi guardada por 3 portas: Głogowska, Ścinawska e Wrocławska, tambem chamada Legnicka. A mais fortificada foi a porta Głogowska com cubelo-porta. A porta Głogowska tinha muralha dupla e portão da frente com fosso triplo. O resto das portas tinham muralhas duplas, portões da frente, fossos duplos. Ao sistema defensivo da cidade foi incluído todo sistema do castelo. A totalidade tornou Lubin contemporâneo uma das cidades mais fortificadas na Silésia e graças a esse sistema defensivo resistiu às duas invasões hussitas nos anos 1428 e 1431. No fim do século XIV na parte sul da muralha foi feito um postigo para pedestres que conduziu de uma praça da igreja ao cemitério fora da muralha. O postigo foi assegurado por um portão da frente pequena, o cubelo quadrado constitui outro reforço do postigo. No século XV este cubelo foi mudado e transformado num alto campanário que ultrapassava o templo com qual foi juntada por alpendre de tijolo. O remate original das muralhas e cubelos do lado da cidade foram piers combativos com ameias. Uma delas é uma torre sineira que fica no lugar dum cubelo do século XV. No século XV e XVI - em relação com o uso de arma de fogo mais popular e mudança das atividades de cerco - o sistema existente das muralhas defensivas foi modernizado e desenvolvido. Os andares mais altos foram equipados em postos de artilharia, atrás da muralha foi emergida uma muralha de terra com fosso segundo..
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